Đề xuất nâng cấp Quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh đoạn qua tỉnh Cà Mau

Theo Bộ GTVT, các dự án đ??u tư nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh từ TP. Cà Mau đến Đất Mũi (tỉnh Cà Mau) chưa có trong danh mục Kế hoạch đ??u tư công trung h??n giai đoạn 2021 - 2025, chưa có trong danh mục công trình nên chưa xác định được nguồn vốn đ??u tư, chưa đủ cơ sở để trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đ??u tư.

Hiện, Bộ GTVT đã cơ bản hoàn thành Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi các dự án. Để có thể sớm triển khai đ??u tư các dự án, đáp ứng nhu cầu giao thông và mong muốn của địa phương, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an ninh - quốc phòng, đảm bảo an toàn giao thông, Bộ GTVT đề nghị Thủ tướng giao Bộ Kế hoạch và Đ??u tư chủ trì, các bộ, ngành liên quan phối hợp triển khai các thủ tục cần thiết để cân đối, bố trí vốn cho các dự án từ nguồn dự phòng Kế hoạch đ??u tư công trung h??n giai đoạn 2021 - 2025 hoặc nguồn vốn hợp pháp khác, báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định.

Để thuận lợi trong quá trình trình thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi các dự án, trước mắt Bộ GTVT sẽ tiếp tục chủ trì tổ chức thực hiện, UBND tỉnh Cà Mau phối hợp hoàn thiện Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, trình cấp có thẩm quyền thẩm định, phê duyệt ngay sau khi xác định được nguồn vốn.

Cơ quan chủ quản dự án sẽ được Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định khi phê duyệt chủ trương đ??u tư các dự án.

Được biết, đường Hồ Chí Minh đoạn từ TP. Cà Mau đến Mũi Cà Mau (trong đó, đoạn từ TP. Cà Mau đến thị trấn Năm Căn đi trùng Quốc lộ 1) nằm trong quy hoạch phát triển mạng lưới đường bộ cao tốc với kế hoạch triển khai trước năm 2030.

Hiện trạng đoạn từ TP. Cà Mau đến Năm Căn được khai thác với quy mô tương đương đường cấp IV - đồng bằng (bề rộng nền, mặt đường rộng 9/8 m), mặt đường đá dăm láng nhựa; khoảng 12 km đoạn qua thị trấn Năm Căn được khai thác với quy mô tương đương đường cấp III - đồng bằng (bề rộng nền, mặt đường rộng 25/21 m và 12/11 m).

Đoạn còn lại từ sau thị trấn Năm Căn đến Đất Mũi được khai thác với quy mô tương đương đường cấp V - Đồng bằng (bề rộng nền, mặt đường 7,5/6 m), mặt đường đá dăm láng nhựa và nhiều đoạn thường xuyên bị ngập khi triều cường.

Triển khai Nghị quyết số 102/NQ-CP ngày 9/8/2022 của Chính phủ tại phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 7/2022 trực tuyến với địa phương, Bộ GTVT đã giao Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh tổ chức lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả Dự án đ??u tư nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1 đoạn từ TP. Cà Mau đến Năm Căn và đường Hồ Chí Minh đoạn từ Năm Căn đến Đất Mũi.

Theo kết quả nghiên cứu, Dự án đ??u tư mở rộng Quốc lộ 1 đoạn TP. Cà Mau - Năm Căn có chiều dài nghiên cứu khoảng 47,5 km, có quy mô đ??u tư đạt tiêu chuẩn đường cấp III - đồng bằng; bề rộng mặt cắt ngang 20,5/19,5 m (riêng đoạn qua TP. Cà Mau và Thị trấn Năm Căn là 23/19 m) gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp. Dự án còn thực hiện mở rộng các cầu hiện tại phù hợp khổ nền đường, riêng cầu Tân Đức đ??u tư xây dựng mới.

Với quy mô đ??u tư như trên, sơ bộ tổng mức đ??u tư Dự án là 7.142,1 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng 1.048 tỷ đồng (cơ bản mặt bằng đã được triển khai từ giai đoạn trước). Hình thức, nguồn vốn đ??u tư dự kiến là đ??u tư công, nguồn vốn ngân sách nhà nước.

Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn Năm Căn - Đất Mũi có chiều dài tuyến nghiên cứu khoảng 58,5 km, dự kiến đ??u tư theo phương án toàn tuyến đạt tiêu chuẩn đường cấp III - đồng bằng, bề rộng mặt cắt ngang 12/11 m, một số đoạn qua đô thị đ??u tư theo quy mô phù hợp hiện trạng và quy hoạch của địa phương; mặt đường bê tông nhựa đối với đoạn Km0 - Km12, đoạn còn lại láng nhựa. Công trình cầu thiết kế vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép, khổ cầu phù hợp khổ nền đường.

Sơ bộ tổng mức đ??u tư Dự án vào khoảng 5.586,7 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng 842,7 tỷ đồng (cơ bản mặt bằng đã được triển khai từ giai đoạn trước); hình thức, nguồn vốn đ??u tư: Đ??u tư công, nguồn vốn ngân sách nhà nước.

Trường hợp xác định được nguồn vốn đ??u tư trong tháng 11/2024, Bộ GTVT sẽ thực hiện ngay việc trình thẩm định, phê duyệt chủ trương đ??u tư dự án.

Với giả định được Thủ tướng phê duyệt chủ trương đ??u tư trong tháng 2 - 3/2025, Bộ GTVT dự kiến sẽ có thể hoàn thành, đ??a vào khai thác các dự án vào cuối năm 2028./.