Sửa chữa hư hỏng trên Quốc lộ15D trên đoạn đi Cửa khẩu La Lay. (Ảnh: Trần Tuyển) |
Theo tờ trình, dự án có điểm đầu Km80 + 00, điểm cuối tại Km92 + 085 Quốc lộ 15D đư??c cải tạo, nâng cấp đảm bảo quy mô đư??ng cấp 3 miền núi, tốc độ thiết kế 60km/h; bề rộng nền đư??ng 9m, bề rộng mặt đư??ng 6m, bề rộng lề gia cố 2m, bề rộng lề đất 1m; bề rộng nền đư??ng mặt cầu 9m.
Dự án có tổng mức đầu tư là 1.458 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng là gần 1.100 tỷ đồng; chi phí giải phóng mặt bằng và tái định cư là 42 tỷ đồng.
Dự kiến nguồn vốn thực hiện là ngân sách Nhà nước, vốn trái phiếu Chính phủ và các nguồn vốn khác của Bộ GTVT nằm trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030. Thời gian thực hiện dự án là từ năm 2026 đến năm 2028.
Cũng theo Cục Đường bộ Việt Nam, tuyến đư??ng là một trong các trục giao thông huyết mạch từ Đông sang Tây tỉnh Quảng Trị, có tác dụng thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an ninh, quốc phòng của tỉnh và khu vực Bắc Miền Trung. Ngoài ra, tuyến đư??ng Quốc lộ 15D là một phần của Hành lang kinh tế Quảng Trị (Việt Nam) - Salavan (Lào) - Ubon Ratchathani (Thái Lan).
Việc đầu tư Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 15D đoạn từ đư??ng Hồ Chí Minh nhánh Tây đến Cửa khẩu quốc tế La Lay, tỉnh Quảng Trị là cần thiết và cấp bách, giúp cửa khẩu quốc tế La Lay phát triển, gia tăng sức hút với các phương tiện thông qua cửa khẩu.
Trang web Fortune Tiger Entertainment