Sắp có thêm 4 tuyến xe buýt mới

Những công việc chuẩn bị cuối cùng đang được Trung tâm Quản lý giao thông công cộng (TTQLGTCC), thuộc Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TPHCM, thực hiện để ngay đầu quý 3 năm nay sẽ đưa vào hoạt động 4 tuyến xe buýt mới trên địa bàn.

\r\n

 

\r\n

                                                                                                                           

\r\n

Chọn lộ trình chưa có xe buýt

Theo kế hoạch, thời gian tới sẽ có 4 tuy??n xe buýt được mở mới để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân ở các quận 9, 12, Tân Phú và Thủ Đức. Đó là các tuy??n xe buýt B??n xe An Sương - Chợ Đường có mã số tuyến 97; tuyến B??n xe Tân Phú - Khu công nghiệp Tân Thới Hiệp, mã số tuyến 98; tuy??n xe buýt gom Khu đô th??? Đ???i học Quốc gia, mã số tuyến 92 và tuy??n xe buýt mã số 67 B??n xe miền Đông mới - B??n xe miền Đông cũ.

Giám đốc TTQLGTCC Trần Chí Trung cho biết, cả 4 tuy??n xe sắp đưa vào khai thác đều là tuyến buýt phổ thông có trợ giá và phương tiện sản xuất trong năm 2018, mới 100%, có điều hòa không khí, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro IV và xe thiết kế sàn thấp, không quá 2 bậc để hành khách dễ lên xuống. Riêng tuy??n xe buýt gom Khu đô th??? Đ???i học Quốc gia sử dụng nhiên liệu sạch khí nén CNG. Trong khi đó tuy??n xe buýt B??n xe miền Đông mới - B??n xe miền Đông cũ có đặc thù trung chuyển hành khách giữa b??n xe mới và b??n xe hiện hữu nên sẽ là tuyến buýt nhanh, chỉ bố trí 6 trạm dừng dọc đường cho mỗi chiều. Giá vé áp dụng trên 4 tuy??n xe buýt sắp mở này vẫn theo khung giá chung hiện hành của địa hạt xe buýt thành phố. Theo đó, giá vé lượt hành khách phổ thông 5.000 đồng/hành khách; vé lượt cho học sinh, sinh viên 2.000 đồng/hành khách và vé tập bán trước 112.500 đồng/tập 30 vé.

Một chi tiết đáng chú ý, các tuy??n xe buýt mới này được xây dựng trên lộ trình đi qua các tuyến đường dàn trải trên địa bàn thuộc 4 quận là quận 12, Tân Phú, Thủ Đức và quận 9 mà hiện nay chưa có xe buýt hoạt động. 

Lăn bánh từ ngày 1-7

Các điều kiện, tiêu chí để mở mới 4 tuy??n xe buýt trên xem như đã cơ bản đáp ứng; tuy nhiên, vẫn còn một số điều cần được cấp thẩm quyền điều chỉnh để phù hợp với tình hình thực tế. Chẳng hạn như điều chỉnh linh hoạt ưu tiên cho phép xe buýt được đổi hướng tại một số vị trí hiện đang cấm ô tô rẽ. Dẫn chứng là trường hợp tuy??n xe buýt An Sương - Chợ Đường. Trong lộ trình của tuyến này có qua giao lộ giữa quốc lộ 22 và đường Trung Mỹ Tây 2A, nhưng tại giao lộ này đang cấm ô tô rẽ phải từ quốc lộ 22 sang đường Trung Mỹ Tây 2A. Sau khi khảo sát thực tế, nhận thấy tại góc giao lộ có đảo dẫn hướng cho xe 2 bánh rẽ phải liên tục từ quốc lộ 22 vào đường Trung Mỹ Tây 2A và bán kính cong tại giao lộ rộng trên 7m, đảm bảo xe buýt loại 40 chỗ có thể đổi hướng, nên TTQLGTCC đã đề xuất Sở GTVT xem xét ưu tiên cho xe buýt được phép rẽ phải từ quốc lộ 22 vào đường Trung Mỹ Tây 2A.

Do đặc thù khu vực hoạt động, vị trí đầu - cuối tuyến và tính chất hoạt động của từng tuyến, 4 tuy??n xe buýt mới này sẽ được tổ chức thành 2 gói thầu. Gói thầu 1 gồm 2 tuyến B??n xe An Sương - Chợ Đường và B??n xe Tân Phú - Khu công nghiệp Tân Thới Hiệp. Gói thầu 2 gồm tuy??n xe buýt gom Khu đô th??? Đ???i học Quốc gia và B??n xe miền Đông mới - B??n xe miền Đông cũ. Việc lựa chọn doanh nghiệp vận tải đảm nhận khai thác các tuyến buýt mới sẽ được thực hiện theo hình thức đặt hàng cạnh tranh. Hiện nay, công đoạn tổ chức mời thầu đang được xúc tiến và theo kế hoạch các tuy??n xe buýt mới sẽ đưa vào khai thác từ ngày 1-7 tới.